10 lucruri de ştiut despre... Titanic

Autor: Readctia | 7788 vizualizări

Noi imagini spectaculoase cu epava Titanicului au fost făcute publice în urma unei expediţii americane. Specialiştii au folosit doi roboţi subacvatici care au filmat, printre altele, prova celebrului vapor şi au realizat mii de fotografii. Cu ajutorul acestora, americanii vor să realizeze o hartă 3D a locului în care a avut loc naufragiul. Iată 10 lucruri de ştiut despre Titanic:

  • În 1907, directorul companiei maritime White Star Line, Joseph Bruce Ismay,  îşi propune să construiască şi să lanseze la apa, între 1911 şi 1914, trei superpacheboturi: Olimpic, Titanic şi Gigantic.
  • Planurile celor trei uriaşe nave de pasageri vor fi desenate de către o echipă de ingineri condusă de Thomas Andrews.
  • Pe 31 martie 1909, începe construcţia Titanicului. Doi ani mai târziu, la 31 mai 1911, coca vasului e terminată, urmând sa fie lansată la apa. Ca sa alunece mai usor, uriaşa navă unsă cu 20 de tone de săpun.
  • Instalarea tuturor echipamentelor pe transatlan­ti­c este încheiată pe 31 martie 1912.
  • Titanicul dispunea de două motoare clasice cu aburi de 15.000 de cai-putere şi de o turbină de joasă presiune de 16.000 de CP. Puterea totală ce putea fi transmisă elicelor era de 46.000 CP.
  • Primele probe se des­făşoara la începutul lui aprilie 1912, apoi vaporul porneşte spre South­amp­ton, în vederea călătoriei sale inaugurale.
  • Cu o coca dublă din plăci de oţel asamblate prin nituri şi având 16 compartimente separate prin 15 pereţi perfect izolati, Titanicul oferea o siguranţa maximă din punctul de vedere al exigenţelor vremii.
  • Titanicul era dotat cu un aparat de detecţie acustică a obstacolelor din apa.
  • Construcţia Titanicul a costat şapte milioane de dolari, echivalentul a 150 milioane dolari din zilele noastre.
  • P e data de 15 aprilie 1912, Titanicul s-a scufundat după ce a lovit un aisberg. Peste 1500 de pasageri şi-au pierdut viaţa din cei 2200 aflaţi la bord.  Ultima supavieţuitoare a naufragiului Titanicului, Millvina Dean, a murit în 2009, la vârsta de 97 de ani.

Comentarii

a fost cel mai trist film fost cel mai trist film

mie mia placut foarte mult pentru ca are un farmec te face sa plangi cand te uiti la el pentru mine a fost o tragedie enorma care mia lovit sufletul

Postat de: Anonim, 10 Ianuarie 2012 |

in 2012 va pleca in memoria

in 2012 va pleca in memoria titanicului un vapor care ii poarta numele identic ca el in memoria lui si va pleca din soumpthon !! pretul pt rezervarea unui loc este 3900E...frumos imi doresc sa ajung si eu acolo.....
imi pare rau insa pentru oamenii care au murit acolo

Postat de: Anonim, 30 Noiembrie 2011 |

-

macar ati inteles ce vroia sa spuna povestea ,,TITANICULUI" ca o iubire adevarata nu duraza mai mult de o zi in concluzie eu am vazut filmul de n ori si a fost o tragedie mai mult sau mai putin egala cu cea din 11 septembrie 2001

Postat de: Anonim, 08 Octombrie 2011 |

;)

Ce a fost a fost.Titanicul a fost cel mai mare si cel mai ciumeg...subliniez a fost...acum Oaza marilor este mai mare ca Titanicul...totusi ce sa intamplat cu celelalte 2 Olympic si Gigantic?

Postat de: Anonim, 16 Septembrie 2011 |

imi pare rau de titanic

as dori sa pot construi un vapor identic cu titanicul si acelasi nume i las da si as dori sa fac aceeasi ruta sa vad daca o sa se repete istoria si nu miar pasa daca mor

Postat de: Anonim, 28 Iunie 2011 |

OOOO

AAA FOST CEVA oribil si asa e si azi chiar daca........ma rog nu-s vaporul TITANIC deci si asa ......e tot oribil .sper sa nu se mai repete niciodata .

Postat de: Anonim, 03 Ianuarie 2011 |

ANANIM 15 SEPTEMBRIE 2010

SI CELE MAI MODERNE NAVE ptr TIMPUL LOR SE POT SCUFUNDA SI FF GRAV MAR OAMENII

Postat de: Anonim, 15 Septembrie 2010 |

ANONIM

SA NU UITAM ESENTIALUL SI CELE MAI MODERNE NAVE ptr TIMPUL LOR SE POT SCUFUNDA SI CEL MAI INPORTANT SE PIERD VIETI OMENESTI

Postat de: Anonim, 15 Septembrie 2010 |

NU UITATI TOTUSI ESTE O

NU UITATI TOTUSI ESTE O TRAGEDIE

Postat de: Anonim, 15 Septembrie 2010 |

NatiV

A fost scufundat cu buna stiinta . Exista documente relevante din acele timpuri , mai concret , chiar in presa erau criticati cu vehementa cei care doreau sa emigreze peste ocean deoarece ei erau bogati si influenti in relatiile internationale....restul pasageriilor erau angajatii [ robii] cu tot cu familiile lor.

Postat de: Anonim, 08 Septembrie 2010 |

pt Nativ

Mare aiureala, ce scri tu aculo...

Postat de: Anonim, 12 Septembrie 2010 |

-

Sper ca istoria sa nu se repete...

Postat de: Anonim, 06 Septembrie 2010 |

-

Ca sa alunece mai usor, uriaşa navă unsă cu 20 de tone de săpun.............

Postat de: Anonim, 03 Septembrie 2010 |

ironie

"Titanicul era dotat cu un aparat de detecţie acustică a obstacolelor din apa" - se pare ca in momentul naufragiului, sistemul dormea sau era inghetat.

Postat de: Anonim, 31 August 2010 |

Publică un comentariu nou

Dosarul lunii Decembrie al revistei noastre vă propune o întrebare controversată: Sunt Dacii strămoşii noştri?
Aboneaza-te la NEWSLETTER
 

HISTORIA, Nr. 121, Ianuarie 2011

HISTORIA, Nr. 121, Ianuarie 2011 -
12 Ianuarie 2012

Importanţi membri ai camarilei regale, industriaşii Nicolae Malaxa şi Max Auschnitt se vor întrece în a câştiga favorurile lui Carol al II-lea.Pe fondul apropierii României de Germania nazistă, Auschnitt devine victima unui proces răsunător, acuzat că a pus în pericol producţia de armament a ţării. Malaxa, deşi partener de afaceri cu industriaşul evreu, scapă basma curată, protejat fiind de rege. „Historia” vă duce în culisele acestui scandal, urmărind şi traseul celor doi după ce au părăsit România, cu direcţia SUA.

Vedeţi mai multe detalii

Popular content

Soluţie implementată de Tremend
SATI